<track id="1yr8n"></track>
    <output id="1yr8n"></output>
          1. <p id="1yr8n"></p>
          2.     出租公司
             · 大慶威龍出租公司
             · 1500臺新車上路緩解打車難
             · 市駕管辦嚴厲打擊異地培訓違規行
             · 我市機動車駕駛員培訓單位資格質
             · 大慶市機動車維修質量檢驗員培訓
             · 出租車駕駛員擬實行從業資格考試
             · 4月起出租車駕駛員實行從業資格
             · 全市出租安裝LED電子顯示屏
             · 大慶出租車統一安裝監督卡
             · 大慶威龍公司相約第六屆帳篷節.
            大慶威龍公司 >> 首頁 >> 出租公司 >> 訂單翻番收入大漲 網約車新政首日激活出租車 
             
            訂單翻番收入大漲 網約車新政首日激活出租車

              千呼萬喚過后,網約車新政11月1日正式落地。新政實施首日,出租車、快車、專車等司機安穩接單,各大平臺紛紛回應將積極配合新政落地,網約車市場一派祥和,曾被視為“一石驚起千層浪”的場面并未出現!皽剀啊钡木置嫦,一度競爭處于劣勢的出租車變成“香餑餑”:由于平臺主動派單,司機訂單翻番、收入大漲。網約車平臺頻頻示好的出租車成為新政落地首日最大贏家。

              積極配合

              網約車合法化這一歷史性的時刻終于到來。11月1日,《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》正式施行,網約車這一新興的出行方式自此進入法治軌道。對此,網約車平臺紛紛拋出橄欖枝,表示將積極配合新政落地。

              滴滴出行方面表示,在過去三周各地網約車實施細則征求意見期間,平臺積極與各地主管部門溝通匯報,梳理了具體意見。未來會進一步與各級主管部門溝通交流,爭取使民眾出行得到最大滿足;神州專車方面表示,部分城市已出臺網約車細則征求意見稿,但正式管理辦法尚未公布,待各地細則公布后,平臺將按照具體要求做調整和改進。目前,神州專車的車輛基本符合各地網約車對車輛的要求;易到方面表示,網約車新政給予了行業合法身份地位,也對行業提出了更高的要求。易到始終積極倡導依法合規經營,易到正按照新政的要求積極開展資質申請,并對現有業務進行科學優化,為用戶提供更加安全、便捷、優質的出行服務。

              咸魚翻身

              借著網約車新政平穩落地的愉快氛圍,出租車司機找回了久違的輕松感。北京市天樂出租汽車有限公司的林師傅表示,最近半個月以來,出租車訂單翻倍增長,隨之收入也大幅增加。此前,滴滴快車、人民優步補貼盛行時,出租車訂單最差,辛苦一天十余個小時只能有300多元的營收,最近一段時間的營收則基本保持在1000元左右。

              三元出租汽車有限公司的許師傅10月31日晚間對北京商報記者表示,11月1日,網約車新政將正式實施,不少消費者已經開始轉向出租車,特別是去機場、火車站的需求特別大。許師傅說:“今天晚上訂單特別多,都是預訂明天一早去機場的訂單。我剛剛出車不到4個小時時間,已經有將近400元的營收,現在準備提前收車回家!

              北京商報記者乘坐許師傅的出租車粗略統計發現,乘車期間,許師傅的滴滴出行App一直有訂單呼叫,以每單播報時間10秒計算,40分鐘行程內,許師傅至少接到240單叫車請求,不過,許師傅一單未接。許師傅認為,新政即將落地,網約車平臺把不少快車訂單轉到了出租車業務上,這也是新政前夜出租車訂單猛增的原因之一。

              巨頭示好

              網約車與巡游出租車之間的業務轉移,被看做是網約車企業向出租車示好。北京商報記者了解到,今年9月,滴滴出行方面表示,將把網約車訂單導給出租車司機,出租車司機可以接到快車、專車等訂單,目前,平臺已經和北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都等十余個城市的近50家出租車企業達成戰略合作。滴滴出行嘗試讓出租車開始接快車訂單和專車訂單,告別“少活兒”階段。滴滴出行副總裁、滴滴政策研究院院長張貝指出,滴滴正在從技術融合、服務融合、流量融合三個方面進行探索,試圖把網約車的制度優勢、管理模式以及應用成熟的技術經驗,逐步融合到出租車體系中。此外,滴滴出行也宣布將投入1億元建立出租車與網約車融合發展基金,用于對出租車服務轉型升級進行資金補貼。

              新政環境下,網約車增量遇阻,最大限度地開發存量商機成為******選擇。以北京市場為例,官方數據顯示,北京目前擁有7.1萬余輛巡游出租車,如何做好合規的巡游出租車轉做網約車成為網約車未來的重要課題。

              除激活存量轉化之外,引入合規的出租車公司也是不錯的選擇。北京商報記者了解到,今年4月,滴滴出行與海博出租進行合作,首批500輛海博網約車加盟滴滴專車,線下車輛、司機和運營資質由海博負責,而線上訂單派接、用戶運營、支付等由滴滴出行負責,司機不需繳納“份子錢”,每月只需上交公司少量的管理費。

              落地難題

              從杭州、寧波等已經落地網約車新政細則的先例來看,北京、上海等一線城市也很有可能給予新政細則落地一定的緩沖期。一位不愿具名的網約車平臺負責人表示,網約車在國內發展不足兩年時間,配套監管政策出臺具有重大的歷史意義,但網約車新政細則涉及到消費者出行需求、城市交通發展等眾多方面,各地方網約車細則一定會是以暫行辦法開始,后續慢慢修改完善。

              在眾多業內分析人士看來,即便網約車政策未來有在多個細節出現微調的可能,但在北京、上海等一線城市,“京人京車、滬人滬車”的基本條件不會放開,因此,本輪出臺的網約車細則變化不大。

              不過,戶籍、車牌等方面的嚴控也意味著該政策落地困難和阻力不小。上述不愿具名的網約車平臺負責人表示,如果政策以征求意見稿版本出臺,政策執行層面壓力不小。11月之前,網約車一直以不合法的身份穿梭在城市內,新政出臺只是讓一小部分合法的網約車明確合法化,大部分司機仍以非法的身份開網約車理論上是可行的,因此,政策落地后,執法部門壓力不小。

              11月1日,包括北京商報、新浪、網易等在內的媒體調查情況顯示,新政首日,各個網約車平臺仍然為快車、專車派單,采用私家車掛靠形式的網約車并未受網約車新政影響。不過,人民優步司機汪師傅對北京商報記者表示,最近一段時間處于政策“敏感期”,司機們對機場、火車站等地帶都避而遠之,“明知已經不合法再硬闖‘紅線’,肯定被罰,不過公司說了,被抓公司可以報銷”。汪師傅補充道。(記者 孫麒翔)

            來源:北京商報


              版權所有:大慶威龍汽車 技術支持:大慶萬維網絡 黑ICP備10007448號-1 
            辦公地址: 黑龍江省大慶市高新區汽車工業園慶新大街1號即大慶高新區威龍出租汽車有限公司
            郵政編碼: 163316  E-mail:da.qing@263.net 傳 真:0459-8151678  您是第6683 位來賓
            交通乘車: 乘30路到開發區創業園下車往前走100米到開發區公安分局和加油站路口左轉400米即是
            網站ICP備案號:黑ICP備2022000220號-1
            日韩做性久久久久久久久
            <track id="1yr8n"></track>
              <output id="1yr8n"></output>
                    1. <p id="1yr8n"></p>